專家講述汽車跑偏原因的詳細解析

    大家都知道，汽車輪轂是最為重要的部件之一，而輪轂又被大家稱之為鋼圈，和輪胎組成的車輪，因此大家要特別的注意使用，據鋼圈修復專家說，在開車的時候可能會遇到輪胎跑偏的現象，那么要如何進行處理呢？

    懸掛

    車輛是新車，那么因為懸掛系統故障造成跑偏的概率非常低，在出廠前已經經過廠家的嚴格檢測和調整，如果懸架的導向桿和轉向系拉桿運動干涉會影響車輛跑偏，前者由于制造、調整時產生誤差造成，后者因為原廠設計造成的，而且后者多造成向右跑偏。

    轉向系統有問題也會影響到汽車的直線行駛，因為行車的時候，各連接件肯定會有磨損，非常容易讓那個間隙過大或者是軸承、主銷等都會磨損造成松動，引起汽車在行駛中擺頭，不能夠保持正常的運動軌跡。

    轉向節(jié)臂、轉向節(jié)出現彎曲變形，一定會引起汽車單向跑偏，組委嚴重的是橫直拉桿球頭眼的磨損之后松脫，那么就會造成轉向失靈，汽車就很難得到控制，容易造成事故的發(fā)生。

    輪胎

    輪胎胎壓不等也是會出現汽車跑偏，為了更好的使用輪胎，每隔一段時間要把輪胎的位置調換，因為驅動輪的磨損程度會比其他輪子大，這樣輪胎磨損程度就不一樣，所以會引起跑偏。

    輪胎在對換的時候要注意前后輪成對兒同時對調，不能夠交*對角線前后對調；如果需要換新胎，那么最好四個一起換，更換同一品牌、同一花的輪胎，這樣才能保障輪胎磨損趨之平衡。

    還有一個比較常見的原因是因為四輪定位準不準，前輪外傾角、主銷角度不正確，或前束角度太小等也會造成跑偏，其避免的方法是品是上馬路牙子，過過大坑減速，只要正常駕駛，一般一兩年也不用做四輪定位。有情況就必須要到專業(yè)的維修站進行檢測。

    綜合以上所述，輪轂修復專家也提醒大家，在遇到汽車跑偏的時候，不要離開的去做四輪定位，要現在找到導致汽車跑偏的原因，只有對癥下藥，病才會好的快。

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