塑料件電鍍加工過程遇到的問題及解決方法

來源：上海志琦電鍍廠家日期：2018-04-02 09:39:18 點擊數(shù)：

　　塑料電鍍的應(yīng)用也在不斷擴(kuò)大，由原來的小件、少量的應(yīng)用發(fā)展到大件、大量的使用，從裝飾性用途到功能和工程性用途甚至更是延伸到汽車裝飾條、內(nèi)飾配件框等，因此對鍍層質(zhì)量的要求也越來越高。但是在塑料件電鍍的過程中經(jīng)常會遇到一些問題很難解決，我們跟隨上海志琦電鍍廠家一起看一下。

塑料件電鍍加工過程遇到的問題及解決方法

　　塑料電鍍問題

　　1、外觀質(zhì)量

　　塑料電鍍外觀要求比金屬制品電鍍面更光潔，光亮度一般都能達(dá)到，但其程度上就有一定差別。通常認(rèn)為，較好外觀亮發(fā)“烏黑”，光亮度視覺感很“厚實”。這種宏觀感覺由表面微觀狀態(tài)所決定，也就說微觀表面必須非常平整。鍍層絕對不能有霧狀存，極輕微霧狀，強(qiáng)光下或正視時發(fā)現(xiàn)不了，要特定角度光線下才能發(fā)現(xiàn)，因此易被忽視。至于露塑、脫皮、毛刺、麻點深鍍差等缺陷，電鍍絕對不允許存。某些次要考核部位及反面等各部位都要有鍍層包覆，且色澤鮮亮，不能發(fā)黑、露塑及有夾具拉毛印。

　　2、內(nèi)質(zhì)量

　　汽車、摩托車零件或更高檔零件電鍍，技術(shù)規(guī)格上都有一定要求：如鍍層結(jié)合力，耐銅鹽乙酸腐蝕試驗，熱循環(huán)試驗以及實地使用考驗等，需裝配鍍件還要有一定程度耐變形要求。

　　解決措施

　　1、鍍前毛坯質(zhì)量要良好

　　不合格毛坯鍍不好，塑料毛坯比金屬毛坯還要難以檢查。鍍好后會有“麻點”或“星點”。因此，要重視鍍前毛坯質(zhì)量。首先要了解客戶產(chǎn)品來源，否鍍過，特別注件，不第一批壓注，以便確定毛坯質(zhì)量。對不良毛坯，必須經(jīng)過布輪拋光，使之達(dá)到鍍前要求。目前，國內(nèi)電鍍質(zhì)量水平較好廠家，就采用這種措施，其成品合格率一般可達(dá)到90%以上。當(dāng)然，毛坯不經(jīng)拋光也能鍍出良好產(chǎn)品，全套注塑毛坯表面非常光潔，注模表面光亮如鏡，塑料件注出后應(yīng)各個分裝，決不能碰撞。

　　2、前處理金屬化鍍件不要碰撞

　　前處理各道工序鍍件不能碰撞，尤其70℃左右浸蝕粗化工序，ABS塑料軟化增加，硬度降低，如果碰撞很容易擦花，鍍后必有印點。若高要求鍍件，尤其比較大或平面較光鍍件，絕對不允許隨便放入浸蝕液，浸蝕后用網(wǎng)取出清洗，要求將產(chǎn)品裝上夾具浸蝕，直至化學(xué)銅或化學(xué)鎳。

　　3、浸蝕程度控制

　　浸蝕為了使被鍍件表面狀態(tài)達(dá)到適宜要求，浸蝕不足或過度都會造成鍍后產(chǎn)品光潔度欠佳或鍍層結(jié)合力不好。鍍層光潔度一方面依賴亮銅亮鎳鍍亮，另一方面也不能忽視對浸蝕程度控制。日本很多電鍍?nèi)锥季€上完成，浸蝕一般不超過3min。 (4)鍍液不能渾濁

　　金屬化方法一般銅層或鎳層，各有利弊，從操作上看，無電解鍍鎳比較穩(wěn)定，鍍速較快。此外，它還可以省去昂貴鈀鹽，成本略低，但穩(wěn)定性較差。鍍液要保持清潔不能渾濁，防止微小粒子沉積，否則鍍亮銅時會把微小粒子“放大”，形成顆粒毛疵。金屬化后要清洗拭揩，特別大件平面鍍件，以防止粉粒存，尤其金屬化銅層不能省去此工序。這個過程對于較大鍍件，有可能出現(xiàn)一些小點或小局部露塑，可采取局部修補(bǔ)，用銀漿、導(dǎo)電膠或軟鉛芯筆修補(bǔ)，對提高成品合格率確有好處。

　　當(dāng)今塑料電鍍的質(zhì)量要求不斷提升的動力在于我國外資企業(yè)的發(fā)展，上海志琦為了填補(bǔ)汽車配件行業(yè)的空白，特引進(jìn)先進(jìn)的塑料件電鍍產(chǎn)線，主要針對汽車裝飾條電鍍，及汽車內(nèi)飾翻新改色以及塑料件電鍍改色。如果您有老爺車、高端車想翻新大可交給志琦，不僅還可以還原如新，還可以私人定制顏色。志琦服務(wù)熱線：021-66519959;電話/微信：13795383236