輪轂電鍍讓輪轂腐蝕變得困難

來源：上海志琦輪轂修復電鍍中心日期：2015-12-24 17:50:46 點擊數(shù)：

　　鋁合金輪轂受周圍介質(zhì)的作用而損壞，稱為腐蝕，是最常見的腐蝕形態(tài)。不同工藝的輪轂在不同的環(huán)境狀態(tài)下所受到的腐蝕影響是不一樣的，一般產(chǎn)品的使用環(huán)境大致分為室內(nèi)環(huán)境、室外環(huán)境和海洋氣候環(huán)境3種。

輪轂電鍍讓輪轂腐蝕變得困難

　　(1)室內(nèi)環(huán)境：

　　空氣中侵蝕輪轂的主要因素大多數(shù)是氧氣。但是當空氣有一定的相對濕度(即所謂臨界濕度)時才會發(fā)生重要的實際腐蝕作用。一般臨界濕度為60%～70%，超過臨界濕度越大，則腐蝕作用越大。

　　在居住和工作房間中，夏季的相對濕度高，因而腐蝕作用比冬天大。在山區(qū)和海洋地區(qū)，室內(nèi)的相對濕度大多比平坦的內(nèi)地高，腐蝕作用相對較大。如果空氣中不存在特別侵蝕的成分，那么腐蝕的量一般來說就比較小。因此，腐蝕作用會由于塵埃的增加，空氣中的氣態(tài)雜質(zhì)，特別是二氧化硫、酸霧(由燃燒氣體產(chǎn)生八含硫有機化合物(廚房和餐室中八氨氣(主要是廁所、木工場)等含量的增加而加劇。

　　更嚴重的腐蝕可能是由于制件和各種物體相接觸而產(chǎn)生的，如接觸汗水、木材(有機酸或浸濕劑〕、紙張(酸、堿，氯化物和硫化物)等。

　　(2)室外環(huán)境：

　　腐蝕影響的情況基本上同室內(nèi)環(huán)境相似，它們的主要差別是室外環(huán)境大多數(shù)情況會有更多的雜質(zhì)和大氣塵埃。

　　雨水，一方面潤濕輪轂，從而促進腐蝕作用;另一方面也可能對加速腐蝕成分的沖洗，從而減輕腐蝕作用。

　　室外環(huán)境中主要腐蝕因素起源于煙道氣，這些氣體使空氣中硫化物的含量增加，特別是二氧化硫、硫酸和硫酸銨。因此，大氣腐蝕一般是工業(yè)區(qū)大于市區(qū)，而市區(qū)又大于農(nóng)村，在住宅區(qū)冬天空氣中硫含量大都顯著高于夏天。

　　(3)海洋氣候環(huán)境：

　　在海岸上，大多數(shù)都有高的相對濕度〔80^以上)和高的鹽含量，這促使腐蝕作用增強。但腐蝕危險地帶沿海岸只有幾千里寬，并且在這區(qū)域的內(nèi)部也有顯著的差別。如果物體直接受到海水區(qū)域的細水霧粒作用，則腐蝕作用還會加快。

　　在生活生產(chǎn)中為了克服輪轂腐蝕的現(xiàn)象，人們就采用了一些輪轂表面處理方法來防止輪轂腐蝕——電鍍。電鍍就是利用電解作用使輪轂的表面附著一層鍍鉻膜的工藝從而起到防止輪轂腐蝕，同時使輪轂的硬度、耐磨性及導電性得到提升。上海志琦輪轂修復電鍍中心的輪轂電鍍修復采用真空電鍍方法，不僅是您的輪轂回復原有的新貌，更帶給您愛車閃動的質(zhì)感。咨詢熱線：021-66519959

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